由于这两个原理之间千变万化的相互作用,亚轨道飞行器的轨迹并不是普通的轨迹曲线,而更像是上下弹跳的卡门线,具体轨迹非常类似于在水面上扔石头造成的“溅水”。高度下降时,飞机机翼产生升力后,可以获得升力,改变飞行方向,新闻稿中描述的“升力体”也验证了这一点;当高度超过卡门线时,稀薄的空气会导致升力下降,最后降到卡门线以下。通过改变每次弹射的角度和能量,可以大范围调整超出卡门线的最高点和距离,甚至每次弹射的最低点,使得飞行轨迹难以整体跟踪。
照片:世界往返运输系统示意图
第三,“太超前而无法展现”的长期价值意义重大。
太空活动是最“烧钱”的运动,只有实力足够的国家才能进入。根本原因是每次太空活动使用的大部分质量都会被遗弃在太空中,无法回收。如果这个问题不能解决,那么可以认为人类对高级空间的探索是不可持续的,不可复用性也极大地制约了很多概念的实现。因此,近年来,各国都在努力研制“可重复使用”的高空飞行器。
在很长一段时间里,R%26nbsp;%26nbsp;amp部署轰炸机是我们空军的一个弱点。我们的空军一直缺乏先进的轰炸机。直到现在还在装备基于几十年前平台的轰-6K,有些不符合大国形象。除了正在研制的亚音速隐身战略轰炸机,亚轨道飞行器研发的不断进步为中国战略轰炸机的研发提供了另一种思路。避免被对方击落的原理可以是雷达隐身,也可以是高空高速机动变轨,20马赫的高速可以让它在一小时内轰炸世界上的任何目标。如果达到足够的可重复使用性和载荷,亚轨道轰炸机也能发挥同样甚至更好的作用,威慑意义更大。
结论:
以20马赫的速度,“水漂”在卡门线边缘,进行复杂机动,完成侦察或投送任务后飞回机场。从这个角度来看,亚轨道飞行技术的难度要比飞机或航天器高得多。亚轨道飞行器的进一步研发将有助于我国更好地建立“三位一体”战略威慑,加速我国高层空间的进一步发展,对于在大国竞争中抢占制高点具有非同寻常的意义。
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