[急诊科医生新型]汽车“急诊医生”迎来技术等级新机会

职业技术新标准落地，帮助从业人员明确职业类别和发展方向

汽车“急诊医生”迎来技术等级的新机会。

车辆在行驶中发生故障或事故时迅速到达现场，处理故障和事故，及时平稳地恢复道路是汽车救援人员误钢的日常工作。。

与时间赛跑的“急诊医生”

根据吴江回忆，汽车救援人员偶尔也要处理比较严重的救援现场。有一次在北京房山附近，极端天气导致汽车侧翻的连续碰撞，与吴江同事到达现场后，先用起重机抬车，最后驾驶小型专用工作车，一个接一个地拖着事故车辆，不到半个小时。他说：“在面临相对紧急的救援情况时，时间尤为重要。”

河南汽修学校毕业一年的张阳是吴江救援公司带来的弟子，毕业后一直从事这个行业的为数不多的年轻人，也从导师吴江那里学到了很多实践经验。“做好这项工作需要工作。单击“参加工作之前，张阳和大多数人一样，认为汽车救援人员的工作是“拖车”，工作后才意识到事情没有想象的那么简单。

作为一个有丰富经验的结构“老”人，吴强认为这件事有一定的技术门槛。“首先要熟悉各种救援车的性能，根据事故发生情况迅速制定适当的救援措施，评估救援风险，在实战过程中保证自己和他人的安全。”吴刚说。

警察应对，报警桩，拆除结构，牵引，现场清理。所有工作都要由救援人员正确实施。随着现代科学技术的发展，越来越多的新型救援车出现，张杨也呼吁平时也要与时间赛跑，及时更新学习，迅速掌握新车型的驾驶和操作技术。。

结构市场呼唤成熟制度。

在从事汽车救援的这几年里，吴江们深深感受到了工作任务的紧迫性和机动性。为此，他所在的公司安排了4班的职员，不分昼夜节假日，实行24小时轮班待命，根据情况出动。

另一方面，请求救援服务的消费者反映的救援费定价使汽车救援行业的发展一度陷入争议。此前，北京市民委老师报道说，开车去郊外，遇到车辆电池，呼叫汽车支援需要1000元，这使得魏老师价格更高，费用未公开。

张斯立表示，该职业技术标准文件出台，为从事汽车救援服务岗位的人员明确了岗位类别和发展方向，对汽车救援人员需要了解的知识和技术提出了标准要求，为规范服务行为提高服务质量奠定了坚实的基础。同时，该文件还为职业院校和培训机构提供了新的教育培训方向，为行业人才培养和储备创造了门槛，吸引了更多年轻人加入这个行业，以满足大众对汽车结构的刚性需求。我国道路交通的时效提高和顺利施工得到保障。