石子用润滑油吗，大众速腾轮胎部位有摩擦声？
原因是 当车辆轮胎被钉子或者是被碎石子扎到，那后轮就会出现异响。
车辆的刹车片使用时间过长，导致刹车片过薄，或者是刹车片上有异物，出现金属摩擦声了，久而久之也会使轮胎出现异响。
汽车后轮没有得到足够的润滑油，也会使其出现异响。
种花生为什么要用水泥做肥料？
种花生时用的“水泥”确实是一种肥料，但是并非咱们平时盖房子打地面用的建筑水泥，这种“水泥”名字叫做过磷酸钙，当然也有可能是草木灰。虽然它们和水泥从外表上看起来非常相似，都是灰不溜秋的粉末状，但是用途却风马牛不相及，同时价格也相差甚远。因此，种花生时用“水泥”应该只是个乌龙事件。
这勾起了我那从小生活在城里的老公第一次进村后，指着小麦苗问我那是不是蒜苗的记忆，oh，上帝，还好他当时没问我那是不是韭菜，这仅仅是个尴尬的误会而已，其实种花生用的“水泥”就是肥料。
花生种植的需求花生是豆科的一种，生长后期自带固氮能力，只要选择好合适的地块，补充足量的磷肥，那么花生高产优质都不是事。我家以前也在地头废弃的渠边种过花生，这东西对土壤和空气的要求比较高，一般的土壤种出来的花生颗粒都不如预期的饱满颗大，只有把它种在含沙的沙质土壤当中，保持微酸或者微碱性的土壤环境，保持水肥充足，它才能恣意生长，结出好果子。
种植花生时为啥用“水泥”？“水泥1”草木灰
种植花生时并不是所有地块都非常合适，因此就需要人为的改造一下，例如土块上年种植了大葱后想倒茬种花生时，,大葱一般在中性土壤中种植，土壤的PH值为7，有人就会用土方法撒入适量的草木灰来调节一下土壤的酸碱性，而草木灰看起来也很像“水泥”，也会被不懂行的人误以为农民在用水泥做肥料。
“水泥2”过磷酸钙
种植花生我们当地有句农谚叫做“早氮足磷来点钙，花生质优又高产”，可见磷肥对花生一生的生长有着重要的关系，因此也有人早早就做足了准备，在花生下种的时候就已经埋入了过磷酸钙为花生丰产打下基础。过磷酸钙现在用的比较少了，但是这东西我记忆也是相当深刻，以前不认识的时候总把它误认为水泥，主要是长的太像了。
种植花生用真水泥的后果虽然肥料界的“水泥”和建筑界的水泥看起来区别不大，但是这两种东西却不能误用，首先两者的价格大约为2倍的关系，过磷酸钙的价格在1000元左右每吨，而盖房子的水泥价格大约在500元内每吨。其次，建筑水泥撒入沙质土壤中遇到一场雨，大太阳晒干之后水泥凝固，种子恐怕不被禁锢一生也难逃香消殆尽的宿命。因此，如果把这两者搞混使用了，恐怕播种的时候虽然节省了成本，但是到秋收的时候也只能是竹篮打水一场空。
总之，花生种植离不开磷肥和微酸碱性沙土，所以种植花生时用的“水泥”也只能是磷酸钙和草木灰而非真“水泥”，因此这个长的像“水泥”的肥料里有花生生长时候必须的磷和对生长有利的钙元素。你说这水泥还有可能是啥呢？
文 | 一起种植.石头妈
豪爵dk150r磨合期怎么保养？
新买的摩托车前一千五百公里，不要满负荷使用摩托车，驾驶的时候速度要保持均速，可以提高摩托车的使用年限
新摩托车，开300公里要更换一次润滑油，800公里的时候更换一次，之后是1500公里的时候 检查火花塞 清理空气滤芯
摩托车的轮胎很容易被一些石头、玻璃损伤，每天检查一下摩托车轮胎，才可以安全驾驶摩托车。
刹车保养如果不做的会对汽车有什么影响？
有必要。刹车是汽车的重要系统之一，它工作在一个非常恶劣的环境下，如果这个系统出现故障，随时都会有危险，所以定期要对刹车系统进行检查和保养。
制动片正常磨损的粉存留在刹车分泵附近，长期不清理会造成异响。
行驶在沙石路面时，部分颗粒物会溅落在片和盘之间，造成异响或异常磨损。制动片的消音片和减震片长时间不清洁润滑，会造成刹车异响。分泵滑动轴的防尘套如果破损，在过水坑或泥坑时导致分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏。为了避免这些严重的后果，建议应经常对刹车系统做定期的清洁、润滑、保养。
刹车系统常见故障现象：
刹车盘表面污垢太多，会造成刹车不灵敏。
刹车分泵导向销卡死，造成四轮制动不均衡、偏刹。
刹车片两端失去润滑，造成刹车时异响。
轮圈“内烧结”而咬死，轮圈无法拆下，螺丝生锈，强拧断裂。
刹车软或硬，制动效果差。刹车系统表面污垢
刹车系统深度保养项目有哪些
刹车深度保养可以有效预防刹车系统常见故障，具体的可分为以下四步：
油污清洁：
用刹车盘清洁剂清洁刹车盘（鼓）、刹车片及制动卡钳、以及轮胎的油污、粉尘，挥发快、干燥后无残留、不含腐蚀性成分。
分泵润滑：
用刹车分泵润滑剂前请仔细清洁分泵部位，将分泵润滑剂均匀涂于分泵连接轴，可有效保持分泵衬套柔软、防止腐蚀、延长分泵寿命。
高温保护：
刹车过程中产生的高温很容易造成刹车部件受热损坏，耐高温保护剂可以有针对性预防刹车系统的损伤，耐高温1400℃，将耐高温保护剂涂在刹车片的背后，长效持久润滑的特点，可防止刹车被咬死，容易拆缷。
拆缷自如：
消音脂是耐高压、高粘附力润滑剂，适用温度-80℃至1100℃，在对刹车系统进行清洁、分泵润滑、耐高温保护后，将消音脂涂在轴头位置，有良好的润滑性能，防烧结，实现拆缷自如。
将刹车系统组装后，装回轮胎便完成了刹车的深度保养；刹车深度保养为你提供无限的行车乐趣和行车保障。
建议每20000公里做一次刹车深度保养。
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