润滑油能助燃吗，家用电器如何避暑？
夏天天气炎热，气温高，家用电器因为长时间的使用，会致使家用电器的零配件因长时间处于高温状态而老化，导致绝缘性能下降，这样不但会引起火灾还会对家人造成人身伤害因此，夏天使用家用电器一定要注意：
1、除冰箱，冰柜外，别的家用电器夏季使用持续时间一般不要超过10小时，特别是电视机，最好收看四五个小时后就停用，并采取散热措施。对于电热水器要时常检查其自动调节装置是否损坏，以免应发生过热引发灾害。
2、电器也要注重休息，像空调、电视都不要连轴转。夏天家用电器要注意通风散热，电器应当放置在避光遮阳地方，避免太阳直射。尽量减少冰箱开门次数，电冰箱装置冷凝器的一面应离墙10厘米左右，确保箱体周围空气疏通，否则会形成压缩机频频起动，易损坏压缩机。电视机收看时机身不要有物体遮盖，确保空气流通，避免应高温发热损坏内部功率元件引发火灾。
3、夏季雨水多，家用电器应加装触电保安器（漏电开关）等。如不慎家中浸水，首先应切断电源，以防止正在使用的家用电器因浸水、将可能浸水的家用电器，搬移到不浸水的地方，防止因浸水绝缘损坏而发生事故。如果电器设备已浸水，绝缘受潮的可能性很大，在再次使用前，应叫专业人士对电器进行绝缘性能检测或进行干燥处理，达到安全规定要求方可以使用。
4、防雷击，雷雨时或长时间不用的家电应当完全拔下电源插头，断开交流电源。有些家电虽然可用遥控器关机，但实际上电器的电源有些仍然在后台作业，并没有完全断电，受雷击会烧坏电器及引发火灾。
5、家用电器要经常防尘除垢，避免因尘垢形成短路，各种电器的外壳也应经常擦净，擦洗时要一定注意断电，不能让水滴到电器内部，避免短路。
6、安全用电，使用符合规格的保险丝，不可将保险丝愈换愈粗，以免短路时不能及时熔断，引起电线着火。不乱拉乱接，不超负荷正确使用电源插座。闲置的电器或使用完的电器应拔掉电源插头。更换超龄的家用电器。
纳米材料在现实生活中已有一些什么应用？
一、建筑领域
在建筑领域中使用纳米技术可以使结果相差很大. 的确,一些纳米技术的已经在市场上得到了应用. 举例来说, 在环保项目上我们所看到的新材料和纳米二氧化钛粒子混合，应用于窗户自我清洁，建筑物和道路上。（在米兰，有7000平方米道路应用了这些能材料从而减少了减少60%的二氧化氮水平）。还有一些纳米物质加在了新的施工材料中，从而提高机械强度，耐久性和绝缘性，同时相对于传统的材料降低了重量。举例来说, 纳米陶瓷被应用于水泥中增加强度。传感器系统将越来越多地用于施工中，包括监察楼宇的环境和任何机械的强度。
二、陶瓷领域
纳米材料在陶瓷上的应用主要是耐高温、防腐、耐刮花、耐磨等方面，纳米陶瓷粉末涂料在高温环境下具有优异的隔热保温效果，不脱落、不燃烧，耐水、防潮，无毒、对环境没有污染。测验证明，将几厘米厚的纳米陶瓷粉末涂料涂在热力管道外，就能有效防止热力向外扩散；涂料涂在炼钢厂等高温炉内，能使炉外表温度控制在50摄氏度以内，适用于冶金、化工工业电厂的热力锅炉及焦化煤气等热力设备和热力管网等高温设备的防腐、炉外降温。而用于腐蚀条件恶劣环境中的重防腐纳米陶瓷涂料，则能有效防护航标灯座、船舶、石油化工设施和各类贮罐、桥梁、桥墩、铁路涵洞、钻井设备、海上油田等设施以及强酸、强碱等生产设备的外表面，在较长时间内防止强酸碱、盐雾、冻融、霉菌等的浸渍。
三、能源领域
特别是在太阳能光伏领域有着极好的效果，一组数据显示，如按照2020年全球装机量预计将达到500GW左右计算，每年因灰尘降低发电量而造成的经济损失将高达50亿美元。随着电站装机量的不断增长，这一损失会愈发严重——2030年全球装机总量约1400GW时，灰尘造成的经济损失预计将高达130亿美元。而纳米涂料被应用于光伏太阳能电池板表面后有效的防止灰尘的累积，表面细微的粉尘在雨水冲刷时即被带走，达到自洁防污的效果，可以持续保持电池板表面的干净整洁，发电效率得以保障。
再比如纳米燃油添加剂，燃油中纳米粒子在燃烧过程中对燃烧起到催化助燃功能，其燃烧后的粒子具有抑制设备磨损、改善润滑和自修复的功能，纳米燃油添加剂使热力学稳定地分散到润滑油中，改变了摩擦的性质，变滑动为滚动，杜绝了冷启动磨损，减少了摩擦损耗，达到车辆健康养护和节省燃油的目的。
四、金属材料领域
金属材料表面处理由过去的电镀等工艺发展为更为简单的纳米涂料涂覆工艺，使金属表面处理工艺更简单，纳米涂料在不锈钢材料表面的应用可以实现防指纹、疏水疏油及防污的作用，在其它合金材料表面涂覆纳米涂料，可以使金属材料表面具备抗腐蚀、防锈防潮、耐高温等特性。
五、传感器系统
一些传感器系统被应用于建筑中, 类似于在环境一节中讨论的，但这传感被更多的应用于测试建筑物的结构构强度, 磨损等, 从而让人们知道在建筑物中存在的安全隐患。当传感器连接到采暖/空调系统选用最佳设定，基于传感器搜集到的数据能为建筑物提供环境监测甚至温度控制。
纳米技术也可以帮助提供一个系统范围内查看“建筑物的感觉“的详细信息。所有传感器和监测数据传达到中央节点处理后付诸实施。
除上述外，纳米材料还在环保,电子电器等领域有广泛应用。消防可燃物分类记忆法？
常见的三类物质是液体、气体和固体
液体在划分火灾危险性时，以闪点为主要指标，具体如下：
甲类厂房（仓库）：闪点＜28℃（汽油、甲醇、乙醇等）
乙类厂房（仓库）：28℃≤闪点＜60℃（松节油、樟脑油、煤油等）
丙类厂房（仓库）：闪点≥60℃（沥青、润滑油、机油等）
气体在划分火灾危险性时，以爆炸下限为主要指标，具体如下：
甲类厂房（仓库）：爆炸下限＜10%（氢气、煤气、天然气、甲烷等）
乙类厂房（仓库）：爆炸下限≥10%（一氧化碳、氨气）
注：常见气体中，除一氧化碳和氨气外，其余基本上都是甲类。
固体在划分火灾危险性时，大多数以熔点和燃点为主要指标，具体如下：
甲类厂房（仓库）：易自燃或爆炸、遇水易燃烧或爆炸、受外力易燃烧或爆炸的易燃固体
乙类厂房（仓库）：除甲类外的易燃固体
丙类厂房（仓库）：可燃固体（木、纸、塑料、泡沫等）
丁类厂房（仓库）：难燃固体（酚醛泡沫塑料、水泥刨花板等）
戊类厂房（仓库）：不燃固体（钢材、砖块、汽车、仪表灯）
注：丙、丁、戊类的火灾危险性可和装修材料燃烧性能等级A、B1、B2合记。
其他火灾危险性补充
助燃气体：乙类（氧气生产或储存、空气分离厂房）
生产过程中产生可燃粉尘：乙类（面粉、淀粉、煤粉、煤粉、铝粉、金属抛光等）
易氧化或积热自燃的物品储存：乙类（漆布、油布、油纸等）
对气体或液体燃烧作其他用的生产：丁类（锅炉房、陶瓷烧制厂房等）
特殊情况下火灾危险性的判定
1、同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时，厂房或防火分区内的生产火灾危险性类别应按火灾危险性较大的部分确定；当生产过程中使用或产生易燃、可燃物的量较少，不足以构成爆炸或火灾危险时，可按实际情况确定；当符合下述条件之一时，可按火灾危险性较小的部分确定：
1 ）火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%或丁、戊类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位或火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施。
2 ）丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不大于20%。
2、同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时，仓库或防火分区的火灾危险性应按火灾危险性最大的物品确定。
3、丁、戊类储存物品仓库的火灾危险性，当可燃包装重量大于物品本身重量1/4或可燃包装体积大于物品本身体积的1/2时，应按丙类确定。
为什么丰田自吸全合成要六个月换？
「合成机油&自吸动力」行驶里程与时间标准应该是多少？内容概述：机油基础油的概念，机油的使用时间标准，自然吸气发动机的标准。
汽车常规保养项目中【更换机油】应当是最基础的用车知识，然而就是这项知识也是用户基本没有真正掌握的。比如某些自然吸气发动机要使用全合成机油，更换机油的时间要按照「6个月」为标准，这些都是维修行业中为了增加销售额的编造的谎言。下面分为三节简单了解一下机油的特点，首先聊一聊什么是基础油。
矿物与合成机油分级的参考是基础油，类型分为三个等级：
矿物机油半合成油全合成油三种机油区别的并不是高低温标准时的润滑能力，比如参数都是「5W-30」则都能满足相同标准的发动机使用需求。但是机油的使用寿命是会有差异的，因为矿物基础油是从石油里直接提炼的润滑油，在高温高压的环境中性能衰减速度会很快，所以这种机油只能用于普通的自然吸气发动机。
合成机油是以矿物机油为基础，通过对天然物质进行化学分解，之后在通过与其他物质进行二次分解与合成；最终将普通的矿物机油打造成耐高温与高压的合成机油，在相同的发动机上可以使用2~3倍的里程，这就是合成机油的优点。
然而制造工艺的复杂必然会提升成本，所以合成机油也是最贵的。很多发动机如果以【一年】为更换周期的话，其行驶里程完全不需要这么高等级的润滑油。于是在出现了用合成机油和矿物机油调和的半合成，这种成本相对低一些且性能仍旧不差的润滑油会是不错的选择。
NA机型需求NA（自然吸气）发动机的运行工况并不恶劣，因为这种机器只能依靠提升转速·提高进气量增大扭矩与功率。然而普通代步汽车总不会高频率的以高转速运行，而且常压氧浓度的助燃效果也很差，即使是大排量的「3.0L-V6」发动机也不过只有300N·m左右的峰值扭矩，这只是优秀的1.5T增压机的标准。所以这种机器不需要很高标准的机油，一般用什么等级呢？
建议标准：
≤1.5L-NA机型用矿物机油·5000km更换≤3.0L-NA机型用半合成油·5000km更换≥3.5L-NA机型用全合成油·10000km更换这是最保守的建议标准，很多排量不到2.0升的自吸发动机也会选择合成机油，原因是认为车辆的价值可能已经是不低的十几万了。然而这些车扣掉车标的价值也就几万块而已，所以说在购车环节已经被忽悠一次，养护车辆过程就没有必要在盲目投入了。
假设年均行驶里程接近1万公里，中小排量NA动力可以选择半合成机油；很多车辆的实测结果是半合成与≤1.5L的车辆匹配，用一万公里后的机油品质也还是挺不错的。至于中大排量可以选择全合成油，要知道涡轮增压发动机都能用到一万公里，对于自吸机型而言超过一万也是没有问题的。
至于更换时间周期其实没有标准数值，因为加注到曲轴箱内的机油是在相对密封的环境中贮存，没有充足的氧气可以与机油产生化学反应使其变质。而且机油各类添加剂中有抗氧化剂，想让机油短时间变质也是挺有难度的；所以机油正常使用一年以上没有问题，行驶里程较少的家用汽车按照一年更换一次即可，当然要综合里程。
编辑：天和Auto
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