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[特斯拉整体压铸]一体化压铸迎来2023年或快速上涨特斯拉领导者布局

时间:2023-02-26 作者:admin666ss 点击:44次

特斯拉领导者布局,主流玩家迅速跟进,这些产品开始迎来2023年或快速上涨。这家公司已经实现了量产配套

轻量化是节能减排趋势的必由之路,一体化压铸有时要产生。目前,特斯拉正在以标准工艺部署一体化压铸技术,其他各主机厂也纷纷跟进布局。机构预测,从2023年开始进行一体化压铸的市长/市场空间将迎来快速上升。恭喜你。圈铁粉,实战是验证能力的基石!

壁垒高,刺激产业链发展

集成压铸比普通压铸体积大,形状复杂,增加了压铸设备材料和压铸模具的壁垒。

对于设备来说,压铸机的夹紧力参数非常重要。特斯拉使用的压铸机夹紧力达到6000T水平。

材料方面,一体化铸件尺寸大,形状复杂,传统的热处理手段会导致缺陷影响良品率,特斯拉选择开发没有热处理的材料,无需热处理加工也能达到目标性能。随着整体压铸作为不同位置的零部件的普及,材料性能要求不同,材料企业必须持续投入研发。。

对模具而言,在集成压铸生产过程中,要求模具承受高压反复膨胀收缩的恶劣环境,在提供高可靠性和寿命的同时,模具主流道浇口等参数和模具精度直接影响铸件质量,对模具的设计和制造能力提出了更高的要求。

多人跟进,开放市长/市场空间。

在车企中,特斯拉率先实现了一体化铸件生产,从后地板延伸到前横梁,威来也在ET5采用了一体化压主后地板,鹏大众等新势力和传统车企也纷纷部署了一体化压主。

东北证券在技术资金的壁垒下,以未来一体化铸件以外的供应为主,认为铸件供应商将迎来巨大的市长/市场空间。据推算,到2030年,一体化压铸渗透率将达到49%,市长/市场空间将达到1213.6亿韩元。

行业相关公司

广东宏图开发的6800T新能源汽车超大型一体化铝合金后地板压铸结构产品已于1月份成功试制成功。公司是铝合金一体化压铸产品的研发ampd及生产能力在市场上得到主流新能源汽车客户的认可。

据合力科技称,公司在模具开发材料应用产品及工艺设计方面致力于持续创新。公司致力于成为万吨级模具的行业标杆,为客户提供一体化压铸解决方案。

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